Brokk 70+, démolition télécommandée : moins de 60 cm de large

Le Brokk 70+ est la plus petite machine du catalogue 2025 de Brokk France, en largeur comme en poids. Sa fiche donne un poids de l’engin de 560 kg hors outils et options, une puissance de 9,8 kW et un courant nominal de 16 A, valables en 400 V/50 Hz. Le tableau « La gamme Brokk » du même catalogue lui attribue 597 mm de largeur minimale, 880 mm de hauteur minimale et des portées de 3 200 mm à la verticale et de 2 700 mm à l’horizontale, marteau inclus. La machine est commercialisée, vendue et louée par la filiale française du constructeur. Ni son prix ni son parc français ne sont publiés au 6 novembre 2026.

Pour quelle tâche, et pour qui

Le 70+ est un engin de démolition électrique sur chenilles. Il porte au bout d’un bras articulé un marteau hydraulique ou un concasseur à béton, la pince ou le croqueur du chantier, et se cale sur des stabilisateurs. L’opérateur le pilote à distance avec un boîtier portable, par câble ou par radio, la fiche donnant à la radio une portée de 300 m au plus : il reste ainsi hors de la zone où tombent les gravats. Le constructeur suédois Brokk le range dans sa génération SmartPower+, annoncée le 23 janvier 2024, du nom du système électrique de la machine, comme l’écrit le catalogue. Le Brokk 70, de la génération précédente, garde sa propre page sur le site du constructeur : ce sont deux modèles distincts, de mêmes largeur et poids selon Brokk, que le constructeur distingue par la génération de leur système électrique, SmartPower sur le 70 et SmartPower+ sur le 70+.

La tâche visée est le curage et la démolition intérieure en étage, dans les « espaces confinés » que nomme la fiche, là où il faut d’abord faire entrer la machine. Le conducteur de travaux de démolition et de curage est le premier concerné : c’est lui qui relève le parcours, de la porte d’entrée à la pièce à vider. Le responsable de parc matériel arbitre ensuite entre la location et l’achat. Le préventeur, enfin, voit dans la commande à distance un moyen de sortir l’opérateur de la poussière et des chutes. Nous n’avons trouvé aucun chantier français nommé avec un 70+ au 6 novembre 2026.

Dans la gamme 2025, aucun autre modèle ne descend sous 780 mm de large. À cette largeur, le Brokk 130+, électrique, pèse 990 kg : c’est le gabarit d’une tonne de la gamme. Il porte à 4 300 mm à la verticale et 3 700 mm à l’horizontale, et sa fiche indique un courant nominal de 32 A, avec un fusible minimum de 16 A en puissance réduite. Le 70+ passe donc sous 60 cm et gagne 183 mm de largeur sur ce gabarit, au prix de 1 100 mm de portée verticale.

Le 70+ est la seule machine de la gamme 2025 qui passe sous 60 cm ; la fiche du 130+ admet un fusible minimum de 16 A, en puissance réduite. Cotes du catalogue Brokk France 2025, fiches des pages 31 et 35 et tableau « La gamme Brokk » de la page 52.

Combien, et où

Brokk ne publie pas de prix catalogue pour le 70+ au 6 novembre 2026.

En occasion, sur Mascus, un Brokk 70 de 2022, donc le modèle de la génération précédente, totalisant 537 heures, est affiché 91 700 € en Allemagne, hors TVA allemande de 19 % selon le vendeur. L’annonce mentionne un marteau BHB 105 et une machine de démonstration. C’est un prix demandé, pas un prix de transaction, et il ne vaut pas pour un 70+ neuf.

Le canal France est établi par le catalogue : Brokk France SAS, à Thaon-les-Vosges, figure au répertoire des filiales du catalogue, et son site présente le Brokk 70+ sous la mention « Conseil, vente & location ». Chez les loueurs généralistes, Kiloutou affiche un gabarit électrique de 0,50 t de marque Brokk, prix sur demande. Ses cotes publiées (0,60 m de large, 5,50 kW, 500 kg, 3,10 m de portée verticale, 80 kg d’outil au plus) ne sont pas celles du 70+ : le modèle exact se demande à l’agence avant de réserver.

Déploiements connus

La machine est commercialisée. Brokk ne publie pas le nombre de 70+ en service en France au 6 novembre 2026. D’après l’annonce allemande, un Brokk 70 de la génération précédente circulait déjà en 2022.

La page « Bâtiment » du catalogue parle de la gamme entière : elle évoque l’escalier, l’ascenseur et le monte-charge, sans donner de chiffre pour le 70+. Pour préparer un transfert vertical, la masse à communiquer au gestionnaire de l’ascenseur ou du monte-charge, outil monté, est de 665 kg : 560 kg de poids de l’engin hors outils et options, plus 105 kg de poids d’outil recommandé, options non comprises, et la masse réelle se calcule options montées ou se demande à Brokk France.

La réglementation

L’autorisation de conduite est obligatoire : l’arrêté du 26 septembre 2025 vise à son article 2 les « engins de chantier télécommandés ou à conducteur porté », et c’est l’employeur qui la délivre. Les pièces à réunir sont sur notre page consacrée à l’autorisation de conduite d’un engin télécommandé. Pour les vérifications générales périodiques (VGP), l’Organisme professionnel de prévention du bâtiment et des travaux publics (OPPBTP) conseille de partir de la notice du fabricant, dans une question-réponse mise à jour le 2 septembre 2025 ; notre actu détaille les vérifications d’un engin de démolition télécommandé.

Acheté neuf, le 70+ peut entrer dans la subvention Prévention des risques ergonomiques de l’Assurance Maladie, à condition d’être conforme au cahier des charges techniques des équipements. Dans sa version d’août 2026, ce cahier exige notamment un système de pulvérisation d’eau couplé à toute utilisation d’un marteau brise-béton, que le catalogue range parmi les options du 70+. Le calcul de l’aide est détaillé dans notre actu sur la subvention des machines télécommandées.

Les données à obtenir avant commande

Le catalogue français ne publie pas de fusible minimum pour le 70+. La page internationale du constructeur indique un calibre de fusible recommandé de 16 A : la confirmation se demande à Brokk France ou au loueur, avec la section de câble attendue. Restent aussi à obtenir le prix neuf, le tarif de location du 70+ nommément, et le parc français.

Relever deux mesures à la visite préalable

Pour l’entreprise de curage en étage, le choix se fait à la visite préalable. Le conducteur de travaux relève la largeur libre de l’ouverture la plus étroite du parcours et le calibre des prises du coffret électrique, puis les compare à 597 mm et à 16 A sous 400 V. Si l’ouverture mesure entre 597 et 780 mm, le 70+ est le seul gabarit de la gamme 2025 qui passe, et ses 597 mm sont une largeur minimale de catalogue, sans marge de passage. Si les 780 mm passent, le 130+ ajoute 1 100 mm de portée verticale, en pleine puissance sur 32 A ou en puissance réduite sur un fusible de 16 A. Les deux mesures se portent ensuite sur le bon de location ou le devis d’achat, comme une condition de la commande.